Nơi tập hợp tin tức
vị trí của bạn: Trung tâm Tin tức > địa ốc > Chủ tịch Toyota: Xe điện sẽ không bao giờ chiếm lĩnh thị trường
Thông tin nóng

Chủ tịch Toyota: Xe điện sẽ không bao giờ chiếm lĩnh thị trường

ngày phát hành:2024-04-05 23:08    Số lần nhấp chuột:171
{1[The Epoch Times, ngày 24 tháng 1 năm 2024] (Phóng viên Lin Yan của Epoch Times đưa tin) Ông chủ của Toyota Motor Corporation cho biết thị phần xe điện sẽ không bao giờ vượt quá 1/3 và người tiêu dùng không nên bị ép buộc mua xe điện.

Akio Toyoda, Chủ tịch và cựu Giám đốc điều hành của Toyota, nhà sản xuất ô tô lớn nhất thế giới, cho biết tại một sự kiện kinh doanh vào tháng 1 rằng xe điện sẽ không bao giờ chiếm được 30% thị phần toàn cầu.

Ông giải thích rằng xe chạy xăng, xe hybrid (Hybrids) và xe chạy bằng pin nhiên liệu hydro sẽ chiếm ưu thế.

Ông đề cập rằng sức hấp dẫn của xe điện còn hạn chế vì trên thế giới vẫn còn 1 tỷ người không có điện, xe điện đắt tiền và cần có cơ sở hạ tầng sạc để hoạt động.

Dữ liệu từ cơ sở dữ liệu thống kê toàn cầu Statista cho thấy gần 1 tỷ người trên thế giới sống không có điện.

Toyoda Akio cho biết: "Khách hàng - không phải quy định hay chính trị - nên đưa ra quyết định (quyết định mua hàng)."

Bầu CuaV8

Trong nhiều năm, Toyota đã bày tỏ nghi ngờ về việc một số chính phủ và tổ chức phi chính phủ thúc đẩy quảng bá xe điện 100% chỉ trong vài thập kỷ.

Vào tháng 10 năm 2023, Akio Toyoda nói với giới truyền thông tại một triển lãm ô tô ở Nhật Bản rằng xe điện không phải là thuốc chữa bách bệnh để giải quyết vấn đề phát thải carbon.

Toyota luôn đi đầu trong việc áp dụng các công nghệ mới nhưng lại chậm phát triển xe điện do không tin tưởng vào pin lithium-ion, đồng thời tự khẳng định mình là công ty dẫn đầu về xe hybrid.

Khi nhu cầu về xe điện giảm, quan điểm của Toyoda có thể được xác nhận ở một mức độ nào đó.

Gần đây, Ford đã công bố kế hoạch giảm đáng kể sản lượng xe bán tải F-150 Lightning chạy hoàn toàn bằng điện vào tháng 4 "để đạt được sự cân bằng tốt nhất giữa sản xuất, tăng trưởng doanh số và lợi nhuận".

Hiện tại, giá trung bình của xe Tesla cũ đã giảm mạnh.

Với việc công ty cho thuê ô tô Hertz Global Holding quyết định bán 20.000 xe điện cho thị trường ô tô đã qua sử dụng, điều này có thể khiến giá ô tô đã qua sử dụng của Tesla giảm thêm.

Dữ liệu từ Bloomberg New Energy Finance cho thấy giá xe điện ở các công ty cho thuê cũng giảm mạnh.

Toyoda Akio đã nói trong bài phát biểu mới nhất của mình: "Động cơ chắc chắn sẽ được giữ lại."

这远高于分析师10月1日预测的第三季获利成长1.6%。

此前不久,万科A股的价格比起年初接近于腰斩;10月以来,其境外美元债价格大跌,多只债券收益率上升至50%左右,最高接近60%。由于债券收益率与债券价格成反比,债券持有人低价抛售债券。从而引发人们对万科即将爆雷的猜测。市场还传言“大股东将减持万科”,更加剧了看空万科的恐慌情绪。导致万科股债价格的大幅下跌。

“在利率上升的背景下,没有有效的财政政策措施来减少政府支出或增加收入”,该评级机构表示,“穆迪预计,美国的财政赤字仍将非常庞大,从而显着削弱债务承受能力。”

政府数据显示,美国今年牛肉出口预计为30亿磅,较2022年下降14%,创下2020年COVID-19(中共病毒)疫情扰乱肉类加工和国际贸易以来的最低水准。美国农业部预计,由于牛只供应紧张,到2024年,美国的产量将进一步下降,出口量预计将为28亿磅,创八年新低。

这一轮的房改称有两大目标:一、 在大城市加大保障性住房建设和供给,提高保障性住房的总供给比例。二、让改善性住房,即所谓的商品住房回归商品属性,限制其金融投资性。

11月7日香港举行第二届国际金融领袖投资峰会,摩根士丹利董事长James Gorman、高盛董事长David Solomon、瑞银集团董事长Colm Kelleher、德意志银行首席执行长Christian Sewing等300名全球金融机构高层出席会议。

Bầu CuaV8

Người biên tập: Ye Ziwei#



----------------------------------